НАСОСЫ СЕРИИ NC100

Особенности конструкции

Горизонтальные одноступенчатые центробежные насосы консольного типа с основными размерами и характеристиками в соответствии со стандартами EN733 (DIN 24255). Корпус насоса: спиральная форма отвода, фланцевые всасывающий и напорный патрубки. Рабочее колесо: закрытого типа, сбалансированное по осевым нагрузкам, оптимального КПД. Используемый материал: чугун или нержавеющая сталь AISI 316. Вал и опорные подшипники: вал насоса выполнен из нержавеющей стали AISI 420, имеет два необслуживаемых шариковых подшипника закрытого типа, обеспечивающих долгий срок службы и высокую надежность насосного агрегата. Конструкция и габаритные размеры втулки, опорных подшипников и вала за счет большого запаса прочности, позволяют присоединять к насосу через муфту, как стандартные электродвигатели, так и двигатели внутреннего сгорания. Уплотнение: торцевое, необслуживаемое, легко заменяемое. Соединение гидравлики насоса с двигателем: насосы серии NC могут быть присоединены к стандартным электродвигателям класса IP55 с помощью крепления для электродвигателя типа B3 с классом КПД EFF2. По запросу насосы могут быть изготовлены и смонтированы с двигателями высокого класса КПД. Благодаря конструкции насоса Back Pull Out и разборной муфты (поставляется по запросу) возможно вынуть вал с рабочим колесом для инспекции/замены торцевого уплотнения без демонтажа всасывающего и напорного трубопроводов от насоса и без демонтажа электродвигателя. Направление вращения: по часовой стрелке, определятся со стороны электродвигателя. Расположение патрубков: осевой всасывающий патрубок, радиальный напорный патрубок направлен вверх.

Диапазон гидравлических характеристик

n=1450 об/мин

n=2950 об/мин

Пояснения к характеристикам

• Насосы должны исполь­зовать­ся в пре­де­лах ра­бо­чего интер­вала, указан­ного вы­делен­ной кривой на гра­фике, чтобы исклю­чить по­вы­шенный износ при вы­соких на­порах и пе­ре­грев дви­гателя при больших подачах.
• Если плот­ность и/или вяз­кость пе­ре­ка­чива­емой жид­кости выше, чем у воды, может по­требовать­ся дви­га­тель боль­шей мощности.

Перекачиваемые жидкости

• Пере­ка­чиваемая жид­кость не должна ме­ха­ни­чески или хи­ми­чески во­здей­ствовать на мате­риал насоса.
• Если ки­не­матическая вяз­кость или плот­ность пере­качи­ваемой жидко­сти выше, чем у воды, гидравли­чес­кие ха­ра­кте­ри­сти­ки на­со­са умень­шаются, а по­тре­бля­емая мощ­ность – уве­ли­чивается.